韩少冰
博士 副教授 硕士生导师 能动系主任
联系方式:0411-84726935
通讯地址:大连市凌海路1号科学会馆301
电子邮箱:hanbing2013@dlmu.edu.cn
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教育背景
2009.09-2013.07 大连海事大学,轮机工程专业,工学博士
2007.09-2009.07 大连海事大学,轮机工程专业,工学硕士
2003.09-2007.07 大连海事大学,轮机工程专业,工学学士
工作履历
2017.09-至今 大连海事大学,船舶与海洋工程学院,副教授
2016.07-2017.09 大连海事大学,轮机工程学院,副教授
2013.10- 2016.07 大连海事大学,轮机工程学院,讲师
研究领域
燃气轮机气动热力学
科研项目
[1] 2015.01-2017.12 国家自然科学基金项目,叶尖小翼结合叶顶凹槽调控轴流压气机间隙流动的机理研究,负责人
[2] 2016.01-2018.12 国家自然科学基金重点项目子课题,跨声速压气机叶尖小翼设计与扩稳机理研究,负责人
[3] 2019.09-2021.09 辽宁省自然科学基金项目,叶尖小翼增强跨声速压气机抗总压畸变能力的机理研究,负责人
[4] 2016.09-2018.09 辽宁省科技厅博士科研启动基金项目,压气机悬臂静叶应用叶尖小翼技术的机理研究,负责人
[5] 2019.01-2020.12大连市高层次人才创新支持计划项目,气固螺旋离心分离动力学理论与实验研究,负责人
学术成果
代表性论文
[1] Han Shaobing, Zhong Jingjun. Effect of Blade Tip Winglet on the Performance of a Highly Loaded Transonic Compressor Rotor[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2016, 29(3): 653-661.
[2] Han Shaobing, Zhong Jingjun, et al. Effect of Winglet Geometry Arrangement and Incidence on Tip Clearance Control in a Compressor Cascade[J]. Journal of Thermal Science, 2014, 23(4): 381-390.
[3] Zhong Jingjun, Han Shaobing, et al. Effect of Tip Geometry and Tip Clearance on the Aerodynamic Performance of a Linear Compressor Cascade[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2013, 26(3): 583-593.
[4] Han Shaobing, Zhong Jingjun,et al. Experimental Investigation on Tip Clearance Flow of Compressor Cascade with Blade Tip Winglet[C]. ASME Turbo Expo 2012, GT2012-6922, Copenhagen, Denmark, 2012.06.11-15, Report.
[5] Zhong Jingjun, Han Shaobing,et al. The Influence of Suction-side Winglet on Tip Leakage Flow in Compressor Cascade[C]. ASME Turbo Expo 2011, GT2011-46054, Vancouver, Canada, 2011.06.06-10, Report.
[6] Han Shaobing, Zhong Jingjun. The Influences of Pressure-side Winglet on Aerodynamic Performance of Compressor Cascade at Different Incidences[C]. IEEE, CECNET 2011, Xianning, China, 2011.04.16-18, Report.
[7] 韩少冰, 钟兢军. 叶尖小翼对跨声速压气机转子变工况性能的影响[J]. 航空动力学报, 2016, 31(3): 647-658.
[8] 韩少冰, 钟兢军. 带吸力面小翼的压气机叶栅变间隙特性实验[J]. 航空动力学报, 2016, 31(4): 847-856.
[9] 韩少冰, 钟兢军等. 叶尖小翼调控压气机叶栅间隙流场结构的试验研究[J]. 机械工程学报, 2016, 52(20): 168-177.
[10] 韩少冰, 钟兢军等. 不同宽度吸力面小翼控制压气机叶栅间隙流动的实验研究[J].推进技术, 2016, 37(3): 471-478.
[11] 韩少冰, 钟兢军等. 带压力面小翼的压气机转子叶顶间隙效应研究[J]. 工程热物理学报, 2014, 35(9): 1739-1743.
[12] 韩少冰, 钟兢军等. 叶尖泄漏与压气机叶栅三维角区分离相互作用的实验研究[J]. 推进技术, 2013, 34(2): 187-194.
[13] 韩少冰, 钟兢军. 具有叶尖小翼的压气机叶栅间隙流动分析[J]. 工程热物理学报, 2012, 33(9): 1492-1496.
[14] 韩少冰, 钟兢军. 变冲角下吸力面小翼对压气机叶栅气动性能的影响[J]. 推进技术, 2012, 33(3): 384-390.
[15] 韩少冰, 钟兢军. 吸力面小翼对扩压叶栅间隙泄漏的影响[J]. 工程热物理学报, 2012, 33(2): 232-235.
[16] 韩少冰, 钟兢军等. 不同长度吸力面小翼对压气机叶栅间隙流场影响的数值研究[J]. 航空动力学报, 2011, 26(3): 656-661.
[17] 韩少冰, 郭彦超等. 叶尖小翼结合凹槽对压气机叶栅间隙流场的影响[J]. 工程热物理学报, 2019, 40(6): 1265-1274.
[18] 韩少冰,张雯棋等. 跨声速风扇转子叶尖小翼设计与扩稳机理研究[J]. 推进技术, 2020, 41(7): 1484-1492.
[19] 韩少冰, 钟兢军等. 端壁相对运动对压气机叶栅间隙流场影响的数值研究[J]. 动力工程学报, 2011, 34(4): 257-262.
[20] 韩少冰, 钟兢军. 燃气轮机在商船上的应用及其技术发展趋势[J]. 中国航海, 2011, 34(2): 35-40.
[21] 钟兢军, 韩少冰. 融合式叶尖小翼对低速压气机转子气动性能的影响[J]. 推进技术, 2014, 35(6): 749-757.
[22] 钟兢军, 韩少冰. 叶尖小翼对扩压叶栅气动特性影响的数值研究[J]. 工程热物理学报, 2010, 31(2): 243-246.
[23] 钟兢军, 韩少冰. 叶尖小翼控制压气机间隙流动的研究进展[J]. 推进技术, 2017, 38(10): 2200-2207.
荣誉与奖励
入选辽宁省“百千万人才工程”
大连市青年科技之星
2015年度辽宁省技术发明二等奖(排名2)
2014年度大连市技术发明一等奖(排名2)
2013年度大连海事大学优秀博士论文
2009年度辽宁省优秀硕士论文
讲授课程
[1] 气体动力学,本科生
[2] 动力机械三元流理论,研究生
[3] 实验空气动力学,研究生
学术兼职
《推进技术》青年编委
中国工程热物理学会会员
《航空动力学报》、《Propulsion and Power Research》、《Journal of Power and Energy》、《Case Studies in Thermal Engineering》、《Frontiers Energy Research》审稿人