于海成
博士/讲师/硕士生导师
联系电话：18845725739
通讯地址：大连海事大学船海楼407
电子邮箱：haichengyuber@dlmu.edu.cn
个人简介
于海成，1990年生，大连海事大学船舶与海洋工程学院讲师、硕士生导师。2017年1月至2018年6月由国家留学基金委资助在美国加州大学伯克利分校土木工程系李少凡教授课题组访学，2020年6月博士毕业于哈尔滨工程大学。研究方向为计算力学理论及其在船舶与海洋工程领域中的应用，2021年入选大连市急需紧缺人才、大连市高层次人才。主持国家自然科学基金青年科学基金、大连海事大学青年教师科技创新项目、企业委托项目等科研项目。与加州大学伯克利分校李少凡教授课题组保持深入学术合作，近年来在近场动力学领域(一种新兴的力学理论)取得了原创性成果，相关研究工作发表于固体力学国际旗舰期刊JMPS上。目前担任Ocean Engineering等学术期刊审稿专家。
教育背景
2012.9 — 2020.6 哈尔滨工程大学 船舶与海洋工程学院 工学博士(硕博连读)
2017.1 — 2018.6 加州大学伯克利分校 土木工程系 联合培养博士
(UC Berkeley)
2007.9 — 2012.6 哈尔滨工程大学 船舶与海洋工程学院 工学学士
工作履历
2020.9 — 至今 大连海事大学，船舶与海洋工程系，讲师
研究领域
计算力学；船舶与海洋结构物结构性能
讲授课程
[1] 连续介质力学基础，本科生限选课
[2] 船舶与海洋结构物强度，本科生限选课
[3] 高等船舶结构动力学，硕士生必修课
科研项目
[1] 国家自然科学基金青年科学基金，固体断裂破坏的键基近场连续介质力学方法研究，2025.01-2027.12，主持
[2] 大连海事大学青年教师科技创新项目，利用近场动力学分析非脆性裂纹扩展对船舶结构强度的影响，2021.1-2021.12，主持
[3] 国家自然科学基金面上项目，实际海浪环境中舰船大尺度模型水动力学试验技术，2017.1-2020.12，参与
代表性学术论文
[1] Haicheng Yu; Shaofan Li*; On energy release rates in Peridynamics, Journal of the Mechanics and Physics of Solids(JMPS), 2020, 142, 1-32. (SCI, IF=5.0)
[2] Haicheng Yu, Shaofan Li* (2021). On approximation theory of nonlocal differential operators. International Journal for Numerical Methods in Engineering(IJNME), 122(23), 6984-7012.
[3] Jing Han, Shaofan Li*, Haicheng Yu, Jun Li, A-man Zhang (2022). On Nonlocal Cohesive Continuum Mechanics and Cohesive Peridynamic Modeling (CPDM) of Inelastic Fracture. Journal of the Mechanics and Physics of Solids(JMPS), 164, 104894.
[4] Ming Zhang; Haicheng Yu*; Guoqing Feng; Huilong Ren; Investigation on effects of springing and whipping on fatigue damages of ultra-large container ships in irregular seas, Journal of Marine Science and Technology, 2020, 1-27. (SCI, IF=1.446)
[5] Jialong Jiao*; Haicheng Yu; Chaohe Chen; Huilong Ren; Time-domain numerical and segmented model experimental study on ship hydroelastic responses and whipping loads in harsh irregular seaways, Ocean Engineering, 2019, 185, 59-81. (SCI, IF=3.068)
软著专利
[1] 中国发明专利，一种基于PINN模型的AUV编队流场预测方法（ZL 2023 1 0537734.2），第一发明人
[2] 中国发明专利，一种针对服役船舶船底结构局部应力响应计算的简化方法（ZL 2023 1 0936450.0），第一发明人
[3] 中国发明专利，一种水弹性船模船体梁设计方法（ZL 2023 1 1866676.4），第一发明人
获奖荣誉及学术兼职
[1] 2021年大连市高层次人才
[2] Ocean Engineering等期刊审稿专家
