船舶与海洋工程系
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张雷

2022-03-12  点击:[]

    张雷

        博士/讲师/硕士生导师

        通讯地址:辽宁省大连市大连海事大学船舶与海洋工程学院

        电子邮箱:zhanglei2020@dlmu.edu.cn

 

教育背景

2015.3 — 2020.3    大连海事大学    船舶与海洋结构物设计制造专业    工学博士

2012.9 — 2015.1    大连海事大学    船舶与海洋结构物设计制造专业    工学硕士

2008.9 — 2012.6    大连海事大学    船舶与海洋工程专业                      工学学士

工作履

2020.4  — 至今    大连海事大学    船舶与海洋工程系    讲师

研究领域

船海结构物水动力性能船舶航行运动控制;高性能船舶及喷水推进

讲授课程

[1]  船舶与海洋工程制图,本科生

[2]  计算机辅助船舶设计,本科生

[3]  船舶设计软件应用,本科生

[4]  船舶静力学,本科生

[5]  船舶与海洋工程行业前沿讲座,硕士生/博士生

科研项目

[1]  辽宁省科技厅,自然科学基金项目,2024-MS-016,面向多源环境耦合干扰的船舶进出港轨迹交通流预测方法,2024-08 至 2026-07,在研,主持

[2] 中国博士后科学基金会2023M740466第74批中国博士后科学基金面上项目2023-11 至今在研主持

[3]  辽宁省科技厅自然科学基金项目2021-MS-138基于精细流场的智能避碰操纵行为机理及避碰船型自学习优化研究2021-08 至 2023-07结题主持

[4]  辽宁省教育厅高等学校科学研究经费重点项目LJKZ0042智能船舶随机风浪中运动姿态的自适应稳定研究2021-11 至 2023-10结题主持

[5] 海岸与近海工程国家重点实验室开放基金,LP2204,高海况下海浪非平稳时频特性对船舶摇荡运动影响的数值模拟研究,2022-08 至 2024-07,结题,主持

[6] 研究所科研合作项目,基于专家经验的典型散货船油船型线优化策略研究,2020-05至2021-12,结题,主持

[7] 研究所科研合作项目,海上风浪及船舶运动模型研究开发,2021-01至2021-12,结题,主持

[8] 研究所科研合作项目,水下载人推进器构型方案初步开发,2021-04至2021-12,结题,主持

[9] 国家重点研发计划,2022YFC2805201,仿蝠鲼多模态行为新概念水动力设计研究,2022.11-2026.10,参与

[10]  国家工信部,高技术船舶专项,基准船型多工况精细流场测试技术研究,参与

[11]  国家工信部,高技术船舶专项,深远海多功能救助船工程开发与专用救助装备研制, 参与

[12]  国家工信部,高技术船舶专项,中高冰极极地船舶航行性能与结构安全性预报技术研究,参与

[13] 科技部,国际合作科研专项,大型铝合金三体高速船方案设计关键技术联合研发,参与

[14] 科技部863项目,大型铝合金远洋快速反应支持船关键技术研究,参与

学术论文(第一作者/通讯作者)

[1]  Lei Zhang; Yongsen Ni; Enqi Shang; Yuchen Shang; Jianing Zhang*. Straight self-propulsion control investigations of waterjet-propelled trimaran in waves using advanced CFD approach integrated with cascade controller, Ocean Engineering, 2025, 321: 120312 (JCR Q1)

[2]  Lei Zhang; Hengxuan Chen; Yuanhui Wei; Yi Zhang; Yuchen Shang; Jianing  Zhang*. Active longitudinal motion control research of waterjet-propelled trimaran in random waves using direct CFD approach integrated with auto-control algorithm, Ocean Engineering, 2023, 286:115586 (JCR Q1)

[3] Jianing Zhang; Zhiyang Guo; Qingyuan Zhang; Yuchen Shang; Lei Zhang*. Turning and zigzag maneuverability investigations on a waterjet-propelled trimaran in calm and wavy water using a direct CFD approach, Ocean Engineering, 2023, 286: 115511 (JCR Q1)

[4]  Jianing Zhang, Yi Zhang, Qiang Jin, Yuchen Shang, Lei Zhang*. CFD-DEM based full-scale  ship-ice interaction research under FSICR ice condition in restricted brash ice channel.  Cold Regions Science and Technology, 2022, 194:103454. (JCR Q1)

[5]  Lei Zhang, Yuanhui Wei, Yusi Deng, Han Yin, Yi Zhang, Yuchen Shang*, Jianing Zhang*. A  comparative investigation of fixed and free-running CFD self-propulsion models on a  waterjet-propelled trimaran. Ocean Engineering, 2021, 232:109081. (JCR Q1)

[6]  Lei Zhang, Jianing Zhang*, Yuchen Shang. A practical direct URANS CFD approach for  the  speed loss and propulsion performance evaluation in short-crested irregular head waves.  Ocean Engineering, 2021, 219:108287. (JCR Q1)

[7] Lei Zhang; Chuanshun Du;  Yongsen Ni; Yuchen Shang; Jianing Zhang*. Mechanism of speed loss reduction and propulsion efficiency improvement of onr tumblehome with active-controlled stern flaps in resonance waves. Journal of Marine Science and Engineering, 2024, 12(5), 822. (JCR Q1)

[8]  Lei Zhang, Jianing Zhang*, Yuchen Shang. Stern flap-waterjet-hull interactions and mechanism:  a case of waterjet-propelled trimaran with stern flap. Journal of Offshore Mechanics and Arctic  Engineering, 2020, 142(2): 021203.  

[9]  Lei Zhang, Jianing Zhang*, Yuchen Shang, et al. A practical approach to the  assessment of waterjet propulsion performance: a case of waterjet-propelled trimaran.  Polish Maritime Research, 26(4), 2019, 27-38.  

[10]  Lei Zhang, Jianing Zhang*, Yuchen Shang. A potential flow theory and boundary layer  theory based hybrid method for waterjet propulsion. Journal of Marine Science and  Engineering, 2019, 7(4), 113. 

[11]  倪永森, 张雷*, 陈恒轩, 杜传顺, 张佳宁. 仿生水鸟入水轨迹特性数值模拟研究. 中国造船, 2024, 65 (06): 195-205.

[12]  陈恒轩, 张雷*, 杜传顺, 张佳宁. 基于MAF-GWO-LSTM算法的海浪有义波高预测模型. 舰船科学技术, 2024, 46 (21): 33-39.

[13]  张雷, 张佳宁*, 尚宇宸, 等. 三体船压力跃变的喷水推进推力数值方法. 哈尔滨工程大学学报, 2019, 40(09):1582-1588.

[14]  张雷, 张佳宁*, 董国祥, 陈伟民. 半滑行航态下三体船布局对附加质量的影响数值研究.  大连海事大学学报, 2017, 43(4):1-6.

[15]  张雷, 张佳宁*.基于正交法的三体船侧体构型与布局优化研究. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2015, 2015(4):747-750.

[16] 张雷, 张佳宁* . 三种典型高速船静水航行性能对比. 大连海事大学学报, 2013, 39(3):  1-4.

[17] Lei Zhang, Jianing Zhang*, Yuchen Shang, et al. Numerical research on the added mass  of trimaran from transition state to semi-planing state based on the boundary element  method. ISOPE2017, 2017: 984-989.

[18] Lei Zhang, Jianing Zhang*, Yong Zou. Multi-objective optimization method in the main  dimensions of high performance ship based on current EEDI. ISOPE2016, 2016: 851-856.

[19] 张雷, 张佳宁*, 郑镜华. 大型铝合金高速船舶在波浪中的运动响应与载荷预报研究. 2015船舶水动力学学术会议, 2015, 80-86.

软著专利

[1]  发明专利:一种疏导高速船甲板上浪的弧形船艏型线结构,专利号ZL201310156279.8

[2]  发明专利:一种过驳平台用旋转装置,专利号ZL201910233183.4

[3]  软件著作权:喷水推进船舶阻力与推力计算软件V1.0,登记号2019SR0215282

获奖荣誉及学术兼职

[1]  大连市城市发展紧缺人才,2020

[2]  教育部学位中心论文评审专家

[3]  Physics of Fluids、Ocean Engineering、China Ocean Engineering等国内外期刊审稿人

[4]  大连海事大学“星海工程”教师培养计划第四层次,2023

 

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