为深化就业育人成效，引导学生精准把握行业发展趋势与企业人才需求，深度体验船舶海工企业现代化运作模式，尽早确立职业发展方向与目标，切实提升就业核心竞争力，近日，船舶与海洋工程学院和轮机工程学院联合方队赴江苏省南通市开展第八届暑期就业实践活动。本次活动由船海学院本科生2024-1中队指导员李腾带队，团队成员由2023级、2024级本科生，研究生代表组成。
出发前，李腾结合实践活动路线及安排对全体学生提出三点要求：一是遵守纪律规范，全程服从带队安排，不擅自离队或更改行程；二是强化安全意识，注意交通出行、人身财物及防暑安全，遇突发情况第一时间联系带队老师；三是保持文明形象，以严谨态度参与走访，展现学生良好风貌。
实践团队先后走访南通象屿海洋装备股份有限公司、南通中远海运川崎船舶工程有限公司、惠生清洁能源科技集团股份有限公司三家单位，并展开座谈交流。走访调研期间，各单位相关负责人带领团队成员参观生产制造一线和办公区域，同学们进一步了解各单位战略布局与工作模式。座谈会上，各单位负责人均详细介绍了单位的发展历程、招聘政策、薪酬待遇等相关情况，同学们向相关负责人提问咨询、深入交流讨论。
南通象屿海洋装备股份有限公司
南通象屿海洋装备股份有限公司（简称“象屿海装”）成立于2016年12月，致力于成为国内一流、具有全球竞争力的综合性船舶及海洋装备制造企业。公司专注于高端绿色船舶与海洋装备研发制造，打造多元化产业布局，深耕特色船型研发建造，核心产品市场竞争力位居全球前列，企业经营稳健、行业口碑优异，持续助力国内船舶制造产业高质量发展。
南通象屿海洋装备股份有限公司人力资源部部长方青，海大校友、企业总经办主任陈亚军系统介绍了企业发展沿革、核心产业布局、人才发展规划与青年人才培养体系。在互动提问环节，针对同学们提出的行业前景、岗位适配、职业成长等问题，两位负责人结合企业实际逐一耐心解答，现场交流氛围热烈。
南通中远海运川崎船舶工程有限公司
南通中远海运川崎船舶工程有限公司（NACKS）是中国远洋海运集团有限公司与日本川崎重工株式会社合资兴建的现代化大型造船企业，年生产能力超过250万载重吨。自建厂以来，已成功建造并交付包括20000TEU、13386TEU集装箱船、30万吨VLCC、6200车位汽车滚装船、在内的各种大型船舶，率先在国内实现了无余量造船，多项经济技术指标连年创造或刷新中国造船新纪录，成为中国最先进、世界最具竞争力的造船厂之一。
南通中远川崎船舶工程有限公司人事科科长陆擎锋表示随着航运产业链全球化布局，船舶行业的国际化程度持续加深，英语已成为技术沟通、合同谈判及现场指挥不可替代的核心能力，同学们在夯实专业基础的同时，应着力提升英语应用能力，并注重知识在现场环境中的灵活运用。优秀校友、基本设计部部长周旭分享了甲醇动力集装箱船的设计建造流程。其作为航运领域低碳转型的代表性船型，相比传统燃油船舶，其能够有效降低污染物与温室气体排放，让同学们对船舶行业前沿技术有了更加深入的了解，为未来规划职业方向提供了扎实的现实依据。
惠生清洁能源科技集团股份有限公司
惠生清洁能源科技集团股份有限公司原名惠生（南通）重工有限公司，成立于2004年，是国家高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业。公司聚焦高端海洋工程装备与清洁能源技术解决方案，具备涵盖设计、采购、建造、安装、调试及运维等环节的一体化项目执行能力，主要产品涉及浮式液化天然气生产装置（FLNG）、浮式生产储卸油装置（FPSO）、浮式发电设施及海上风电装备等领域，积极服务全球能源转型和海洋清洁能源开发。
惠生清洁能源科技集团股份有限公司人力资源经理李红介绍了企业近年来的人才招聘战略与完善的职业发展通道，同时指出大连海事大学的毕业生理论功底扎实，在企业每年的招聘中占比显著，不少校友已成长为技术骨干和管理中坚。优秀校友、生产管理部经理李文涛分享工作心得与亲身经历，指出要熟练掌握专业相关的应用软件，同时鼓励同学们提高专业素养，增强就业自信。
校企同心筑平台，产教融合育栋梁。通过本次暑期就业实践活动，团队成员深入了解单位用人标准，各岗位的职业发展路径，为实现高质量就业提供坚实保障，带队老师和同学们受益匪浅。相信团队成员会以此为契机，不断提升专业素养，丰富知识储备，为交通强国、海洋强国建设贡献青春力量。
实践凝思
王雨昂：
走进南通象屿、中远川崎与惠生重工，现代化分段建造生产线让我窥见船舶产业现代化根基；清洁能源船舶、海工装备生产线，让我真切读懂航运行业国际化发展的时代使命。本次实践明晰了专业学习的落脚点，我将深耕船海技术，锤炼实操本领，以青年力量助力国产船舶扬帆远洋，为海洋强国建设贡献青春力量
姜博文：
探一线生产晓流程，访企业前沿绘新篇。本次暑期就业实践活动，我们切身触摸到船舶海工领域的创新脉搏与国家战略的磅礴力量。在完善的分段制造厂房里，见证了智能化设备的高效运维；在船坞码头的巍峨巨轮前，体会到国之重器凝聚着工程师和设计者的心血。此行不仅拓宽了我们对行业发展的认知，更坚定了我们投身海洋强国建设的信念。
胥家杰：
走访甲醇、LNG双燃料船舶生产线，让我看清绿色航运发展大势；完备的海工研发制造体系，让我扛起船海学子的时代责任。作为研究生，今后我会深耕清洁能源船舶技术，以实干创新助力绿色航运，书写新一代海洋人的奋进答卷。
石钰：
这几天的走访，让我第一次把“就业”从抽象概念变成了具体画面：企业荣誉墙告诉我，船舶设计需要把国家战略转化为精确数据；惠生的海外拓展提醒我，英语和抗压能力同样关键。我深刻体会到，专业学习只有对准实际需求，才能产生真正价值。接下来，我会把用人单位给出的能力清单带回学校，逐项补齐短板，让自己的成长节奏与行业步伐保持一致，为未来投身交通强国、海洋强国建设打下坚实基础。
